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sexta-feira, 9 de setembro de 2016

CCR SPVias, em parceria com Artesp, traz simulador de impacto de velocidade a Tatuí

Atividade também contará com o programa Estrada para a Saúde
Equipamento vai ficar das 9h às 13h na Praça da Matriz neste sábado (10).

Com o objetivo de ressaltar a importância da utilização do cinto de segurança pelos motoristas e passageiros, inclusive no banco traseiro, neste sábado, 10 de setembro, a CCR SPVias, em parceria com a Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo), levará um simulador de impacto de velocidade para Tatuí, das 9h às 13h.

O equipamento, que simula a batida de um carro a 5km/h, poderá ser utilizado por todas as pessoas, acima de 14 anos, que passarem pela Praça da Matriz do município, que fica na rua Onze de agosto, principal via da cidade.

De acordo com o gestor de atendimento da CCR SPVias, Luiz Fernando De Donno, apesar da baixa velocidade do equipamento, a ação é suficiente para provar que o uso cinto de segurança é importantíssimo. “O cinto de segurança não é opcional. Além de ser lei, minimiza o impacto sentido pelo ocupante do veículo no momento de uma colisão ou necessidade de uma freada brusca. Nosso objetivo é conscientizar o maior número de pessoas sobre o assunto”, afirma.

Além do simulador de impacto, a Concessionária também oferecerá gratuitamente exames de glicemia e aferição de pressão arterial por meio do programa Estrada para a Saúde, que visa diminuir os riscos de acidentes provocados por problemas relacionados ao modo de vida dos motoristas.

Simulador de impacto O Simulador de Impacto tem sido a principal ferramenta de uma ampla campanha de segurança viária promovida pela ARTESP e pelas concessionárias de rodovias do Estado. As ações foram desenvolvidas após pesquisas que mostram que é grande o índice de pessoas que não utilizam o cinto de segurança, principalmente no banco traseiro. No último levantamento, realizado pela ARTESP em agosto do ano passado, foi constado que 9% dos condutores não utilizavam o equipamento no Estado, 11% dos passageiros do banco dianteiro descartavam o uso do cinto e, no banco traseiro, o índice de não utilização foi de 38%. No início da campanha (em fevereiro de 2015), a região de Barretos apresentava um dos mais baixos índices de uso do cinto de segurança no banco traseiro: 66% dos passageiros não utilizavam o equipamento.

SERVIÇO
Simulador de Impacto | Artesp
Dia: 10 de setembro de 2016 (sábado)
Local: Praça da Matriz de Tatuí (Rua Onze de Agosto)
Horário: 9h às 13h

Sobre a CCR SPVias: A CCR SPVias opera a maior malha rodoviária do Estado de São Paulo, com 516 quilômetros de rodovias que ligam os municípios de Tatuí, Espirito Santo do Turvo, Araçoiaba da Serra, Itapetininga, Avaré, Itaí, Capão Bonito e Itararé. Fazem parte do sistema as rodovias Castello Branco (km 129 ao 315), Raposo Tavares (km 115 ao 168) João Mellão (km 237 ao 288), Francisco Alves Negrão (km 222 ao 342), Antonio Romano Schincariol e Francisco da Silva Pontes (km 105 ao 213).

Sobre o Grupo CCR: Fundado em 1999, o Grupo CCR é uma das maiores companhias de concessão de infraestrutura da América Latina. Controla, atualmente, 3.265 quilômetros de rodovias sob a gestão das concessionárias CCR NovaDutra (SP-RJ), CCR ViaLagos (RJ), CCR RodoNorte (PR), CCR AutoBAn (SP), CCR ViaOeste (SP), CCR RodoAnel (SP), Renovias (SP), CCR SPVias (SP) e CCR MSVia (MS). Também faz parte do controle acionário da concessionária ViaRio, responsável pela construção e operação do Corredor Expresso Transolímpica, no Rio de Janeiro. O Grupo CCR atua ainda em negócios correlatos, tendo participação de 34,25% na STP, que opera o serviço de cobrança automática de pedágios e estacionamentos. O Grupo CCR também atua no setor de transmissão de dados de alta capacidade por meio da Samm, empresa prestadora de serviços de comunicação multimídia e conectividade IP com mais de 4.700 quilômetros de fibra óptica subterrânea. Além disso, o Grupo CCR está presente no segmento de transporte de passageiros por meio das concessionárias ViaQuatro, CCR Barcas e CCR Metrô Bahia, responsáveis, respectivamente, pela operação da Linha 4-Amarela do metrô de São Paulo, pelo transporte aquaviário de passageiros no Rio de Janeiro e pelo sistema metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, além de ter participação na concessão do VLT Carioca (Veículo Leve sobre Trilhos), que interligará a região portuária e o centro do Rio de Janeiro. O grupo ingressou, em 2012, no setor aeroportuário, com a aquisição de participação acionária nas concessionárias dos aeroportos internacionais de Quito (Equador), San José (Costa Rica) e Curaçao. No Brasil, possui a concessionária BH Airport, responsável pela gestão do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Minas Gerais. Comprometida com o desenvolvimento sustentável, a CCR assinou o Pacto Global da ONU e, em 2015, faz parte da carteira teórica do ISE (Índice de Sustentabilidade Empresarial), da BM&FBovespa, pelo quarto ano consecutivo. Emprega, atualmente, cerca de 13 mil colaboradores.

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